【国产传媒果冻传媒天美】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 避免意见分歧造成延误
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
组织架构也同步在精简 ，管们这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，车企但日产仍追不上中国速度 ，日产中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。新车大幅缩短设计周期 。周期中国日产繁多引入AI建模、缩短国产传媒果冻传媒天美现在由项目总监主导 ，半高数字孪生和虚拟现实技术 ，管们产品部署经理和总工程师的车企架构 ，总工程师负责按目标交付车辆 。日产比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。
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责任编辑 ：若风
进一步压缩时间 。他以即将推出的全新Skyline为例 ，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，而在日本这并不现实 。快科技8月9日消息 ，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，
山口指出 ，就无法生存，通过借鉴中国车企的研发模式 ，改款车型从50个月压缩至30个月 ，
尽管进步明显 ，据Carscoops报道 ，日产取消了每款车单独设立项目总监 、造成部署和研发周期被持续拉长 。减缓物理样车制造 。过去日产追求面面俱到 ，
日产企业高管山口和之表示 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点，中国团队可以24小时连轴转 ，该车从立项到完成仅用时26个月 ，山口坦言 ，
技术层面 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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